インドではこの時期、飛行機が遅れたり、キャンセルになることが多いそうです。
理由は、焼き畑の煙と、舗装されていない道路からまき上がる砂埃。
焼き畑の煙が風で流れてきて、盆地にたまってしまい視界不良であったり、大気汚染につながっているそうです。

とはいえ、フライトスケジュールを見てもわかるように朝からフライトはずっとびっしり。

13億人の人口と、観光客を運ぶにはこれぐらいの運航がないとダメなんだろうなと思いました。

インドのドライバーさんたちは、かなり積極的でおそらく２車線道路のところを３台が並列で走っていたり。
ハコ乗り、ノーヘル当たり前。その横を、かなりのスピードで通り抜けていく車が多くて、見てるこちらが怖い。

道路はごみがたくさん落ちていて、キレイでなく。

そんな中、日本の自動車メーカーの車もよく見ました。スズキ、ホンダ、スズキ、トヨタ、スズキ。あれ、スズキの車が多い！
現地の方からお話を聞くと、スズキはインドの国内シェア40％超を占めているそうです。
日本企業すごい！たしかに、ジムニーの４ドアを発表したのインドだったなーと思いました。 

11/19より、お客様企業のインドにある工場へ防災診断（リスクサーベイ）に行ってきました。

インドではお腹を下す、虫がでかい、治安が、、、などなど同僚からさんざん脅されての出発です。

到着早々、デリー行きは遅延（インドの洗礼）
ANAさんから補償に関するメールが届いていたのは、これだったのか。と初めての経験。

とりあえず日本での最後の食事は、たぬき蕎麦。
そうこうしている間に会社から連絡があり、うれしい報告が！（これは次回以降のブログで）

およそ9時間くらいのフライト。機内食が2回。そして缶ビールも2回（喜）
どこでも寝ることができる私は、およそ5時間くらい寝ていたと思います。到着すると、仏陀の手がお出迎え。

無事に入国できたら、なんとなく街全体にモヤがかかっている感じ。
あとで調べると、大気汚染が深刻でした（汗）最高気温26度、最低気温12度と、この時期は割と過ごしやすそうですね。

明日は、インド料理にチャレンジです！

インドでは、紐なしでキャリーバッグを上に乗せるようです（笑）