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顧客価値経営フォーラム(前日)

3月3日(月)の顧客価値経営フォーラムに向け、前日移動。

今回は、社長とは別便で千々和、髙木、宮本、森本、下村の5名で移動。念のため、昼出発の飛行機を予約!
東京に早く着いたら、美術館に行こうかな、カフェでのんびりしてもいいな、などなど心弾ませながら北九州空港に向かうと…濃霧の影響でまさかの欠航!!

結構な数のフライトが欠航(;’∀’)エッ?すぐさま5人で手分けして北九州空港の窓口にダッシュ、宿泊予定のホテルへ空室を確認、ダイナミックパッケージに電話…。
予定した飛行機の出発予定時間5分前に「往路のみキャンセル」して、宿泊・復路(飛行機)はそのままにすることに。となれば、急いで小倉駅に戻って新幹線へ!

そして車移動中もスマホでポチっと5人分の新幹線の席を予約!!無事に新幹線に乗れました。

きっと日ごろのBCP訓練の賜物!やっとの思いで東京に到着し、
福岡空港からの羽田フライト便で普通に到着した社長と合流し、「直談飯in東京」。

おしゃれなお店で、おいしい食事とお酒が疲れた身体を満たす。時間が来てしまったので、後ろ髪を引かれる思いでお店を後に。次どこに行こうか~。

社長:近くの中華に行こう!えっ、1次会から1次会の流れ…( ゚д゚)ポカーン
とかなんとか言いながら、こちらも楽しくいろいろ食べました(笑)

明日は表彰式本番、社長と髙木さんが登壇予定!楽しみです!! 

 

顧客価値経営フォーラム↓↓↓

顧客価値経営フォーラム_経営品質協議会 | 顧客価値経営実践の取組事例や考え方学び具体的方法論を持ち帰れる場

上海出張記⑦(最終日)

今日は6時半にタクシーに乗って、空港へ向かいます。
上海には2つの空港があり、福岡への直行便は少し離れた浦東国際空港へ!

ドライバーさん:…(わからない中国語)? 中国人じゃないの?
千々和:日本だよ。
ドライバーさん:おはようございます(日本語)タクシーのドライバーさんも英語が少し話せてよかった。
無事に浦東国際空港のターミナル3に行ってくださいと伝えることができました。それにしても、霧がすごい。
サンフランシスコの時もすごかったけれど、海が近いからか今回もかなり霧がすごい。

そんな中、ドライバーさんは慣れたもので、高速をぐいぐい加速していく。
上海のタクシーに乗るときも、しっかりシートベルトしましょう!

40分ほどで到着、2番ゲートから入るといいよ。と教えてくれたので空港にイン!

入るとすぐにチェックインの機械があったので、操作しようとすると。

空港職員さん:どこいくの?
千々和 :日本です。
空港職員さん:じゃあ、Fのチェックインカウンターに行って。
千々和:ありがとう。Fに到着。あれ、Fは羽田行き。
少し戻って電光掲示板を確認。福岡はJのカウンターであることを確認。

出国の際とは違い、あっという間にチェックインと出国審査が終了。
無事に飛行機に搭乗し、帰国できました。

トラブルもありましたが、行かないとわからないことがたくさんありますね。

ぜひ、また上海に行きたいです。皆さんも困ったときは現金!をお忘れなく笑

上海出張記⑥(番外編 上海の交通事故)

現地の保険会社の方とタクシーに乗ると、中国は左ハンドル・右側通行でした。
(日本では右ハンドル・左側通行ですよね。)びっくりしたのが、赤信号なのに交差点に進入。

えっ?信号無視?
聞いてみると、注意しながらであれば赤信号で交差点に右折進入はしてもいいのだとか。
でも直進車とぶつかってしまいそうなことが何度かありましたけど。。。

もし交通事故が発生した場合、過失割合は基本的に3パターンのみ。
そして、警察の方が双方の話を聞いて決めるそうです。
日本では、警察は民事的なことには不介入ということで、そこは保険会社が示談交渉をしてくれますよね。
①100:0
②50:50
③70:30もしくは30:70そのため、保険会社が相手と過失割合で争うということはない。
同様に過失割合で争うために弁護士へ委任する、ということはあまりないようです。

警察の決定に不服がある場合は、訴訟することもあるようですね。

もしも海外で事故に遭ってしまったら、警察に言いたいことはきちんと言わないと過失割合が不利になってしまいます。

とはいえ言葉の壁がありますから、インフラが整っている国であれば、海外では運転しないほうが良いですね。 

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